#139428 - 18/07/2013 13:44:35
Re: 530хd
[Re: Arty]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
Бяка
|
StripGuru
![](http://www.avaplus.ru/pics/priroda/vidi/vidi_b58l1a.jpg)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
в лесу
|
бери дизель, йопта! никаких тебе пинков и турбоям - тянет с самых низов как самолет. жрет - ваще ниче не жрет.
на вкус и цвет оно конечно муреги разные но мне 5-ка нра в золотистом цвете и в моем сером космосе.
кста у меня беха отечественного производства - написано - сделано в русии. и ВИН тоже с Х начинается.
так че - сегодня где обмываем то? в буре? в целках? в лофте? или берем бутончегов и катаем по маскве ночью просто так?
Бяка; 18/07/2013 13:49:04.
трехкратный победитель конкурса имени Хаттера, многократный лауреат конкурса имени Хаттера
|
|
|
#139449 - 19/07/2013 17:02:29
Re: 530хd
[Re: Arty]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 11,996
Lokator
|
StripDon
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/29.gif)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 11,996
Москва
|
Лок мне нравилась цэцэшка, рекомендую для одинокого плейбоя, любящего отжечь на трассе. ![wink wink](/forum/images/graemlins/default/ad.gif) мандай хуже - был у меня служебный как то. ![blush blush](/forum/images/graemlins/default/blush1.gif) Подробности лично. Хорошо. Но я уверен, что у тебя Мондео был с овощным мотором 2.3 или двухлитровый атмосферник.
|
|
|
#139579 - 24/07/2013 09:21:34
Re: 530хd
[Re: Arty]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 11,996
Lokator
|
StripDon
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/29.gif)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 11,996
Москва
|
Да точно. ![blush blush](/forum/images/graemlins/default/blush1.gif) Но ты Лок больше на что заморачиваешься? Если на динамику, то манндай ваще ни о чем. 240 сил, 340 Нм крутящего момента "ни а чём"? ![rofl rofl](/forum/images/graemlins/default/rofl.gif) Ты у Деканыча и у Морлича спроси, ога ![grin grin](/forum/images/graemlins/default/lol.gif) . Я же тебе говорю, что у тебя овощной мотор был.
|
|
|
#139667 - 27/07/2013 18:04:45
Re: 530хd
[Re: Бяка]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 11,996
Lokator
|
StripDon
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/29.gif)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 11,996
Москва
|
|
|
|
#139702 - 29/07/2013 21:14:53
Re: 530хd
[Re: Бяка]
|
Зарегистрирован: Sep 2008
Сообщения: 1,947
s-v
|
StripWalker
Зарегистрирован: Sep 2008
Сообщения: 1,947
Россия
|
Вот ну никак не понимаю я дизельные машины. Единственный плюс - это то, что лучше тянет на малых оборотах. Все, точка, на этом плюсы заканчиваются. Дальше начинается гемор. 1. Говорят, что дешевле намного топливо. Брехня, у многих друзей мощный дизель. Жрет не как по паспорту, а стабильно примерно как бенз. движок. Ну максимум проц. на 10-15 экономичней. Но сейчас и бензиновые весьма экономичеы новые. 2. Больше всего меня бесит звук дизеля. Ну кто бы что не говорил, но дизель работает громче, а я люблю когда тихо в салоне совсем. Да, сейчас глушат многие движки в пробках, но почти все эту функцию не используют, не комфортно нифига. Другое дело бенз-гибрид. На батарейках может и ехать немного, супер в пробках. 3. Топливо. Нужны только качественные заправки. С бензином проще. Дерьмо не лью, но иногда легко заливаю Газпром, Роснефть, ТНК. А солярку рекомендуют только Лукойл. 4. Некоторые еще и в бачок заливают какие-то присадки. Ну это точно минус. 5. Зимнее-летнее топливо. При мне весной чувак купил новый дизель и ему надо было ехать в другой город. Из салона как часто бывает выехал на лампочке. На Лукойле ему сказали, что топливо уже летнее, а ночью обещают сильный мороз, было в этом году, кто помнит. Отговорили заправляться. Короче поехал на стоянку ждать тепла и сорвалась поездка. Ну или где-то уже искать на другой машине у кого есть еще зимнее))) 6. Завод машины в мороз. Цены на Вебасто с установкой знаете?))) и вот что всегда заводится сказки. Лично таскаю пару раз за зиму друзей на тросе. Дизель же у них)))) 7. Ремонт. Дизель чинить гораздо дороже бензиновых двигателей. 8. Разгон после сотки у дизеля слабее, чем у бензинового. И максималка меньше. Т.е. При одновременном старте дизель сначала уйдет в отрыв, но бензиновый в итоге его сделает.
Не, ну серьезно, зачем дизель? Я понимаю фура, автобус, коммерческий транспорт... Но хорошая машинка для себя.... Ну хочется дури - берите бенз + битурбо. А экономии - новый экономичный бенз атмосферник. А еще лучше гибрид.
Может я чего-то не знаю? Ну просветите)
|
|
|
#139706 - 30/07/2013 05:26:38
Re: 530хd
[Re: s-v]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
Бяка
|
StripGuru
![](http://www.avaplus.ru/pics/priroda/vidi/vidi_b58l1a.jpg)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
в лесу
|
атвичайую! 1. езжу на дизелях уже более 10 лет. Туарег (дважды), Ауди Ку7, БМВ 530. 2. цена дизельного топлива на самом деле не ниже бензина. это так. расход топлива СУЩЕСТВЕННО ниже. это точно что так - разница очень заметная. 3. на туареге звук трактора на самом деле был ощутим. на ауди уже почти нет а на бмв вообще не слышно. 4. ничего никогда в бачок не заливал. 5. проблемы зима/лето не заметил ни разу. может она и есть. я не сталкивался. 6. в мороз ни разу никаких проблем не было. ни разу. ни на одной из машин. 7. чинить что? замена ТНВД - да дорого. Но я его ни разу не менял. Не ломался как то. Обслуживание практически не отличается по деньгам. 8. не согласен насчет разгона. именно на скорости после 100 км/ч разгонная динамика у дизеля отличная. если вам на 130 км/ч надо резко прибавить - дизель просто выстреливает машину вперед ... это надо попробовать самому - очень советую. ощущения непередаваемые. а максималка - а вы часто максималку выжимаете? 210км/ч часто ездите? вот в том то и дело что главное в жизни - быстрее стартануть со светофора а там уже в общем не важно. 9. еще одно важное достоинство дизеля - он служит существенно дольше бензинового за счет того что работает на более низких оборотах. это не важно тем кто меняет машины каждые три года. а кто покупает уже трехлетку и много ездит еще лет пять - это важно. дизели легко проезжают миллион км без кап ремонта. из недостатков пожалуй можно отметить долгое время прогрева. в силу высокой эффективности он греется не так как бензиновый и поэтому салон зимой прогревается дольше. и вот тут то как раз и нужна вебасто.
Бяка; 30/07/2013 05:32:38.
трехкратный победитель конкурса имени Хаттера, многократный лауреат конкурса имени Хаттера
|
|
|
#139710 - 30/07/2013 09:57:04
Re: 530хd
[Re: s-v]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
Бяка
|
StripGuru
![](http://www.avaplus.ru/pics/priroda/vidi/vidi_b58l1a.jpg)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
в лесу
|
Ладно, как-нибудь пойду в салон, покатаюсь сразу на x6 бензе, а потом на дизеле. Послушаю как рычит) не советую. у меня была Х6 - продал через год - не понравилось - дорогу не держит, радиус разворота огромный, салон скушный, пороги пачкают штаны, высокий обрез багажника. из плюсов - симпатичная внешне.
трехкратный победитель конкурса имени Хаттера, многократный лауреат конкурса имени Хаттера
|
|
|
#139712 - 30/07/2013 10:19:47
Re: 530хd
[Re: Бяка]
|
Зарегистрирован: May 2008
Сообщения: 1,862
Stockman
|
StripWalker
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/1048.gif)
Зарегистрирован: May 2008
Сообщения: 1,862
|
атвичайую! 1. езжу на дизелях уже более 10 лет. Туарег (дважды), Ауди Ку7, БМВ 530. 2. цена дизельного топлива на самом деле не ниже бензина. это так. расход топлива СУЩЕСТВЕННО ниже. это точно что так - разница очень заметная. 3. на туареге звук трактора на самом деле был ощутим. на ауди уже почти нет а на бмв вообще не слышно. 4. ничего никогда в бачок не заливал. 5. проблемы зима/лето не заметил ни разу. может она и есть. я не сталкивался. 6. в мороз ни разу никаких проблем не было. ни разу. ни на одной из машин. 7. чинить что? замена ТНВД - да дорого. Но я его ни разу не менял. Не ломался как то. Обслуживание практически не отличается по деньгам. 8. не согласен насчет разгона. именно на скорости после 100 км/ч разгонная динамика у дизеля отличная. если вам на 130 км/ч надо резко прибавить - дизель просто выстреливает машину вперед ... это надо попробовать самому - очень советую. ощущения непередаваемые. а максималка - а вы часто максималку выжимаете? 210км/ч часто ездите? вот в том то и дело что главное в жизни - быстрее стартануть со светофора а там уже в общем не важно. 9. еще одно важное достоинство дизеля - он служит существенно дольше бензинового за счет того что работает на более низких оборотах. это не важно тем кто меняет машины каждые три года. а кто покупает уже трехлетку и много ездит еще лет пять - это важно. дизели легко проезжают миллион км без кап ремонта. из недостатков пожалуй можно отметить долгое время прогрева. в силу высокой эффективности он греется не так как бензиновый и поэтому салон зимой прогревается дольше. и вот тут то как раз и нужна вебасто. Подпишусь под каждым словом, как владелец двух дизелей. Сейчас в наличии Мерседес и Вольво. Особенно динамика радует при стартах на светофорах лично меня - огромнейшее удовольствие с 0 до 60-80 км\ч разогнаться. Единственно, что заправляюсь исключительно на Лукойлах,но это не особо напрягает.
"How do you do? All right" Перевод: "Как ты это делаешь? Всегда правой"
|
|
|
#139716 - 30/07/2013 14:35:04
Re: 530хd
[Re: Morli]
|
Зарегистрирован: Sep 2008
Сообщения: 1,947
s-v
|
StripWalker
Зарегистрирован: Sep 2008
Сообщения: 1,947
Россия
|
Таки вы серьезно обсуждаете динамику 2-3 тонных сараев ? ![smile smile](/forum/images/graemlins/default/ab.gif) Ага, ну сараи сараям рознь))) Бмв X6M c 555 л.с. или Порш Кайен в максималке Так себе сарайчики?))
|
|
|
#139718 - 30/07/2013 14:50:54
Re: 530хd
[Re: s-v]
|
Зарегистрирован: Dec 2010
Сообщения: 2,279
Morli
StripWalker
|
StripWalker
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/5781.gif)
Зарегистрирован: Dec 2010
Сообщения: 2,279
Мск
|
Таки вы серьезно обсуждаете динамику 2-3 тонных сараев ? ![smile smile](/forum/images/graemlins/default/ab.gif) Ага, ну сараи сараям рознь))) Бмв X6M c 555 л.с. или Порш Кайен в максималке Так себе сарайчики?)) Они бензиновые , не ? ![wink wink](/forum/images/graemlins/default/ad.gif) А так, с этими камерами на каждом шагу, только и остаеца с 0 - 80 ![frown frown](/forum/images/graemlins/default/ac.gif) Наверно ![wink wink](/forum/images/graemlins/default/ad.gif)
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая....! - Хорошо, но потом сжечь!
|
|
|
#140153 - 20/08/2013 05:18:01
Re: 530хd
[Re: Бяка]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 9,522
Arty
|
StripGuru
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/6.jpg)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 9,522
|
Краткий обзор. Езжу месяц, полет нормальный. Из-за командировок наездил пока 1800 км поэтому еще в режиме обкатки. Итак, по порядку. Экстерьер - внешне мафын мне очень нравиццо. Чорный солидный седан. При этом удлиненный передок придает сходство с спорткаром. Подходит для солиднова мущщины, который любит иногда прокатиццо с ветерком. Ну как йа почти. ![blush blush](/forum/images/graemlins/default/blush1.gif) Деффчонге в восторге. Так что для целей пикапа тож подходит. ![cool cool](/forum/images/graemlins/default/cool1.gif) На дороге тачка уважаемая, мало кто хамит, много кто пропускает. По динамике сказать пока мало что могу - обкатка. Высокая устойчивость на дороге, прет как крейсер. Реакция на педаль чуткая, но бывает иногда задумчивость. Подвеска мне нра, на мой вкус несколько жестковата. Боялся за низкий клиренс, а зря - где я раньше на дачке цеплялсо днищем, теперь прохожу отлична. Багажник широкий. Есличо, сидения задние раскладываюцца. Минус имхо - нет запаски. При проколе на дороге палюбасу ждать эвакуатор. ((( Рулиццо отлично - когда надо руль легкий, когда надо - наливается тяжестью. Супер. Интерьер пасаны видели, все заценили, мне лично очень нравицца. Удобная мафына и для переднего, и для задних пассажиров. Управлять передачами джостиком удобно, управление компом удобное. В общем, если коротко, то восторг. Пока уапше не жалею. ![newrussian newrussian](/forum/images/graemlins/default/new_russian.gif)
|
|
|
#140160 - 20/08/2013 08:36:30
Re: 530хd
[Re: Arty]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
Бяка
|
StripGuru
![](http://www.avaplus.ru/pics/priroda/vidi/vidi_b58l1a.jpg)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
в лесу
|
Минус имхо - нет запаски. При проколе на дороге палюбасу ждать эвакуатор. а разве не ранфлэт резина у тебя?
трехкратный победитель конкурса имени Хаттера, многократный лауреат конкурса имени Хаттера
|
|
|
#140977 - 14/09/2013 15:48:11
Re: БЛЯТЬ!
[Re: Arty]
|
Зарегистрирован: May 2013
Сообщения: 159
SpanchBob
StripSoldier
|
StripSoldier
Зарегистрирован: May 2013
Сообщения: 159
|
Сочувствую... Девушко гайца наверн стесняется)))
Find it, Fuck it, Forget it...
|
|
|
#140980 - 14/09/2013 16:27:08
Re: БЛЯТЬ!
[Re: Arty]
|
Зарегистрирован: May 2013
Сообщения: 159
SpanchBob
StripSoldier
|
StripSoldier
Зарегистрирован: May 2013
Сообщения: 159
|
2 часа еще нормально я по 6 стоял(( желаю чтоба вторая половина дня прошла в более приятной обстановке)
Find it, Fuck it, Forget it...
|
|
|
#141739 - 03/10/2013 10:16:54
Re: 530хd
[Re: s-v]
|
Зарегистрирован: Dec 2010
Сообщения: 2,279
Morli
StripWalker
|
StripWalker
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/5781.gif)
Зарегистрирован: Dec 2010
Сообщения: 2,279
Мск
|
Я тестил 530хd дорейсталинговую. Так же тести 528i xdrive. Так вот дизель стартует на порядок приятнее. Опять же Бяка прав, дизель заливать надо будет раза в полтора реже, а это значит, что морозить жопу на заправке с пистолетом в руках,тоже придеццо меньше. Если буду покупать, то рестайлинг.
Я собсна машину беру на зиму. Летом она мне не акутальна. Поэтому полный привод и понаряднее начинка - вот основные критерии.
Про четверку ничего тоже не слышал. В салоне их нет и не известно когда будут, а мне уже ездить холодно и мокро.
Хотя на самом деле выбор идет между 530 хd и jaguar xf 3.0 AWD
Morli; 03/10/2013 10:17:42.
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая....! - Хорошо, но потом сжечь!
|
|
|
#141740 - 03/10/2013 10:19:28
Re: 530хd
[Re: Бяка]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 1,190
Fildok
|
StripVeteran
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 1,190
|
почему? мне кажется 4-ка и для молодых людей вполне подойдет. Будь я помоложе лет на ..цать, точно купил бы. Так что Морличу самый раз. А бутончегам крутовато, ИМХО. Если только миньетить будет каждое утро))))) 5 октября 4-ка во всех салонах!
Fildok; 03/10/2013 10:22:28.
|
|
|
#141741 - 03/10/2013 10:36:47
Re: 530хd
[Re: Fildok]
|
Зарегистрирован: Dec 2010
Сообщения: 2,279
Morli
StripWalker
|
StripWalker
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/5781.gif)
Зарегистрирован: Dec 2010
Сообщения: 2,279
Мск
|
4-ка это купе. Я, честно говоря, всегда любил этот тип кузова, но одно дело любить из далека, другое же - ездить каждый день. За 4 года эксплуатации любовь прошла, завяли помидоры ![smile smile](/forum/images/graemlins/default/ab.gif) Классика практичнее, особенно зимой. А мне надо то перетерпеть снег и все ![wink wink](/forum/images/graemlins/default/ad.gif) А терпеть лучше в комфорте ![smile smile](/forum/images/graemlins/default/ab.gif) В 4-ке не будет такой начинки - это более имиджевый аппарата, где главное - эстетика экстерьера, детали уже играют меньшую роль. А пятак - рабочая лошадка, с уймой конкурентов и борьба тут идет за каждую мелочь и за каждый показатель.
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая....! - Хорошо, но потом сжечь!
|
|
|
#141742 - 03/10/2013 10:43:55
Re: 530хd
[Re: Morli]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 1,190
Fildok
|
StripVeteran
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 1,190
|
Блин, Морли! Ты рассуждаешь как старпер! Практичность... Комфорт... У тебя что, двое детей что ли? Чем не практично? Одного возить или двое. А начинка не хуже будет, с чего ты взял что хуже? Сходи в салон, два дня осталось, посмтори, какие опции, движки и тд. Зато сколько понтов и все девки твои однозначно! А брать банальную пятерку, на которой только ленивый не ездит (сорри Бяка и Арти), рестайл которой только в микроскоп разглядишь. Смысл? Давай, Морли, смелее, я верю в тебя!
|
|
|
#141754 - 03/10/2013 18:12:38
Re: 530хd
[Re: s-v]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 11,996
Lokator
|
StripDon
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/29.gif)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 11,996
Москва
|
Вывод итоговый - брать гибрида: бензо-батарейку. Бензо-батарейка эффективна в условиях режима stop-and-go. То есть как в городской среде Калифорнии ![wink wink](/forum/images/graemlins/default/ad.gif) . В условиях же аццких стояков масквабада, работать будет исключительно бензиновый ДВС. А при езде на дальняк с высокой скоростью по трассе, этот работающий ДВС будет возить с собой дополнительно 300-килограммовую батарейку ![cool cool](/forum/images/graemlins/default/cool1.gif) . Поэтому расчёт тут довольно прост: 1. Если много ездишь на дальняк - современный дизель оптимальный вариант. 2. Если часто стоишь в масквабадских стояках, но иногда мотаешься на дальняк и любишь притопить - современные бензиновые турбомоторы. Ибо: стояние в пробках для любого мотора - зло. Для дизельного мотора - зло тройное. Точно также, как и езда на короткие расстояния, особенно в морозы.
|
|
|
#141756 - 03/10/2013 18:44:31
Re: 530хd
[Re: Lokator]
|
Зарегистрирован: Dec 2010
Сообщения: 2,279
Morli
StripWalker
|
StripWalker
![](https://www.striptalk.ru/forum/useravatars/5781.gif)
Зарегистрирован: Dec 2010
Сообщения: 2,279
Мск
|
Ты считаешь лучше взять бензу ? Именно в моем варианте.
Есть 528i
Morli; 03/10/2013 18:53:42.
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая....! - Хорошо, но потом сжечь!
|
|
|
#141758 - 03/10/2013 18:55:07
Re: 530хd
[Re: Morli]
|
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
Бяка
|
StripGuru
![](http://www.avaplus.ru/pics/priroda/vidi/vidi_b58l1a.jpg)
Зарегистрирован: Nov 2007
Сообщения: 7,649
в лесу
|
я уже устал. бери дизель, йопта! советы спрашивай про устриц у тех кто их ел а не тех кто про них читал. единственный минус (еще не уверен что это минус) - низкий клиторенс
Бяка; 03/10/2013 18:58:17.
трехкратный победитель конкурса имени Хаттера, многократный лауреат конкурса имени Хаттера
|
|
|
#141760 - 03/10/2013 23:06:48
Re: 530хd
[Re: Lokator]
|
Зарегистрирован: Sep 2008
Сообщения: 1,947
s-v
|
StripWalker
Зарегистрирован: Sep 2008
Сообщения: 1,947
Россия
|
Вывод итоговый - брать гибрида: бензо-батарейку. Бензо-батарейка эффективна в условиях режима stop-and-go. То есть как в городской среде Калифорнии ![wink wink](/forum/images/graemlins/default/ad.gif) . В условиях же аццких стояков масквабада, работать будет исключительно бензиновый ДВС. А при езде на дальняк с высокой скоростью по трассе, этот работающий ДВС будет возить с собой дополнительно 300-килограммовую батарейку ![cool cool](/forum/images/graemlins/default/cool1.gif) . Поэтому расчёт тут довольно прост: 1. Если много ездишь на дальняк - современный дизель оптимальный вариант. 2. Если часто стоишь в масквабадских стояках, но иногда мотаешься на дальняк и любишь притопить - современные бензиновые турбомоторы. Ибо: стояние в пробках для любого мотора - зло. Для дизельного мотора - зло тройное. Точно также, как и езда на короткие расстояния, особенно в морозы. Ну я фанатею от гибридов. В стояках не стою много. Езжу часто в свое удовольствие, ровно, тихо и спокойно, слушая музычку. Кайф просто. Насчет втопить - это бывает. Но за счет определенных навыков и включения башки в итоге никто меня в условиях города не догонял))) Машина с батарейкой тоже резвая. Дальняки бывают, но там расход у всех бензиновых примерно одинаков, если ехать ровно. Еще приятно сваливать бесшумно со двора))) Особенно ночью. Жду Кайена нового. Заявляют, что очень много может только на батарейке прокатить. Кстати, будущее уже рядом: прикиньте машинка в пробке на батарейке, с активным круизом и с контролем полосы. Можно уйти на диван сзади и там с девочкой... Машина сама будет ехать. Дурь конечно, но ведь это так)))) Она реально будет ехать сама, тормозить, останавливаться, трогаться дальше. Хотя я бы для таких дебилов втыкнул датчик присутствия водителя. Аналогично, как ставят датчики для подушек безопасности. Т.е. если на пассажирском сидении никого нет, то подушка не сработает. И это не по ремню безопасности читается, а по весу на кресле.
|
|
|
|
|