По последним данным всё вскоре будет отремонтировано за счёт застройщика и пострадавшим будут выплачены компенсации.

...Не странно ли, что и злополучный мост через бухту Золотой Рог, сгоревший прямо на исходе сроков его сдачи, и поползшая трасса «Седанка—Патрокл», срок сдачи которой запланирован на июль месяц, строятся одним и тем же подрядчиком — «Тихоокеанской мостостроительной компанией». Каким образом малоизвестная уссурийская компания выиграла тендер на столь значимые строительные проекты — до сих пор остается загадкой. Опыта строительства мостов и сложных трасс у компании на тот момент не было. Да и весь штат ее составлял всего 300 человек... ТМК была единственной компанией, предложившей свои услуги правительству Приморского края, и как единственный участник тендер выиграла. Где были остальные компании — вопрос к правительству края. Хотя и здесь разгадка на поверхности: говорят, ТМК была в довольно близких отношениях с рядом приморских чиновников...