Когда Jeep начал делать свои Чероки и Гранд Чероки, БМВ и Порше вообще не знали, что такое сегмент SUV
.
не, ну это понятно )
но я больше про престиж марок (и их моделей) в целом ))
Полное разочарование. Сплошной маркетинг там щас, инженеры не имеют права голоса.
а где сейчас иначе?
этап развития автоиндустрии такой
всё и вся завязано на маркетинг, на постоянное выкачивание бабла (на частые обновления машин, заезды в ремзону),
упор на внешние понты и рюши (нежели на инженер.составляющую) и т.д.
у меня были чероки как обычный кирпичик так и гранд но правда довольно давно. проблем с машинами не было вообще никаких. чероки отличались поразительной живучестью. у меня и сейчас есть чероки вагонир 1989 года выпуска. вы будете смеяться - но он на ходу до сих пор и ездит...
видимо, это просто один из тех могикан, которых в своё время делали очень добротно, на века, и с большим запасом прочности
мерины, аудюхи 80-90х гг., да и многие другие - тоже ведь до сих пор гоняют у отдельных хозяев (и даже выглядят вполне прилично)
