Суть ещё в том, что у заблокированного колеса существует абсолютно разное по сцепным свойствам пятно контакта: это может быть сухой асфальт, может мокрый, может с песком или глиной, а может быть и вовсе лёд. При этом у автомобиля, как известно, четыре колеса. И у всех этих четырёх колёс может быть четыре совершенно разных пятна контакта. Надо быть в полной неадекватке, чтобы утверждать о бесполезности АБС .