[video:youtube]http://rutube.ru/tracks/2960424.html?v=3796aac555dbdbf6ed891d66426d4806[/video]

люблю я на машинах покататься, особенно в горах:) этим летом гонял на черное море 4 раза:) москва - туапсе 16 часов, также катал сочи - тюмень - москва,
тюмень москва 33 часа, с остановками пожрать:)

вот сейчас реально жалею что небыло видеофиксатора - великолепная весчь:)

Да вы извращенец, батенька Летом от Джубги до Сочи, бывает, непрерывная пробка стоит. У меня позапрошлым летом по дороге Сочи-Краснодар был рекорд: 9 часов НОЧЬЮ!!!
А Шаумянский перевал в ноябре сильно размыло (когда наводнение в Туапсинской долине было, помните?), так что туда сейчас только на УАЗе

трасса Якутск - Улан-Удэ. В часах не измерял, ибо - 3 суток.
Участок сей трассы Якутск-Нерюнгри - считается самой опасной дорогой в мире (любопытствующим гугл в помощь) =))) Но я выжил.

Пересекал два раза. Первый раз на Хайлендере, второй - на Паджеро. Первый раз поменял три комплекта резины, всю подвеску и рулевую. Второй раз - три комплекта резины и подвеску.

С тех пор трассу изрядно подлатали, но, по слухам, гигантские валуны, которые используются вместо гравия, так и остались главной угрозой железному коняге.

Оно?

оно

ГЫ:) вот поэтому через джугбу лучше не ездить:)

а вот нерюнгри улан удэ - это и вправду серьезно! после поездок по сибири - начинаешь совсем иначе относиться к московским дорогам и дорогам европейской части россии - не все так плохо - если сравнивать с другой стороной уральских гор

Не будем о грустном В Швейцарии есть интересное местечко - перевал Фурка, соединяющий кантоны Ури и Валле. Высота - 2436 м. Горный серпантин на краю пропасти. Отбойников нет

наверное, красиво там. Предвкушаю =) А что отбойников нет - незачот. Мне эти отбойники пару раз жизнь спасали, без патетики. Придется там скоростной режим соблюдать. А на валунах с грязюкой, где КАМАЗы а бок ложились от плывуна, никакие отбойники не спасут...

а, так, ваще, фиг нас кто завоюет, по таким дорогам задолбаются, как доктор говорю.

Слышал что самая опасная дорога в мире где то вроде в Перу. Там с перевлов кучу народа вниз срывается.
Сам на публичном автобусе летел по перевалам в Коста рике. Тоже вниз далеко смотреть и как на поворотах они разминаются немного очково.
Вообще когда сам вожу уверен а вот когда девушки за рулём меня иногда колбасит. Извините дорогие.

Да ничего...Мы уже привыкли.Со мной вообще когда кто-то из мужчин в машину садится сразу же начинает судорожно пристёгиваться...)))

А я пристёгиваюсь, всегда, и заставляю пристёгиваться кто садится ко мне в машину, без этого не двинусь. Я серьёзно .

Я тоже как права получила стала пристёгиваться)))Раньше как то не задумывалась...

Как уже говорил. Это российский пофигизм. Каждый день местную газету просматриваю. Там есть раздел сообщающий про аварии.
Так вот после многих месяцев и можно сказать лет просмотра сложилось чёткое мнение что подавляющее большинство смертельных исходов случается с людьми кто не пристёгивается так как там сообщается был ли пристёгнут или нет. Как я заметил ремни не очень помогают только при столкновении с деревом или столбом на скорости и с этим связано большинство смертей тех кто пристёгивается а в подавляющем большинстве случаев у вас несоизмеримо выше шансов спастись.

Не ну я все понимаю, но ты в какое время ездишь то? За 16 часов эт ты сильно, дорога то местами крайне узкая, да и фуры, мож ты другой дорогой фигачишь?

наверное, все-таки видеорегистратора? Фиксаторы - это у гаеров

Сам на авто в горах прокатиццо очень люблю. Но российский юг как-то мало привлекателен - и ехать туда далеко, и дороги оставляют желать лучшего.

А ещё было непривычно на острове Святого Джона по горам ездить. Горы может и не такие большие, но подъёмы резкие крутые, и вкупе с ездой на непривычной левой полосе делает езду более опасной, особенно на пересечении нескольких дорог, где я чуть не влетал. Кроме того не мог не смотреть на открывающиеся красивые виды на Карибы и разные острова.

я фигачу 21-00 москва мкад , трасса дон - 5-00 - 6-00 пью кофе на заправке лукойл на выезде с ростовской объездной, потом у кореновска ухожу левее в сторону трассы кавказ - потом хадыженск - перевал 11-00 - туапсе12-00 - 13-00(зависит от загруженности и на чем ехать и состояния перевала), а вот дальше до сочи по горам конечно трешь - ничего нельзя гарантировать:) , с мигалками 3.20, можно проехать, а так 4.30 - до 7 часов, крайний раз в 13-00 пожрал в туапсе, а сочи был в 21-00

по скорости конечно мин 130 -150 , без встречек (практически:)),
хотя разок я поймал чувака от москвы до воронежа он шел 180-200 - притом везде, практически не тормозил (уж незнаю кто - но точно ему абсолютно безразличны все гаишники россии:) - вот я за ним км в 2-ух и шел, очень было быстро:)

если днем ехать через горячий ключ- джугбу - то это засада, гайцы там просто заколебут, на этой трассе пол краснодарского края кормиться

ессетвенно днем такой хронометраж нереален:)

да! еще есть одна тонкость - в будние дни - иначе попадешь в дачников и все конец, как это не странно:) но липецк, воронеж, ростов тоже дачники катают туда сюда

Точно беспечный ездец . Куда так спешить? Так на голову можно серьёзных приключений найти. Не лучше ли спокойно доехать до Ростова или Краснодара переспать, в стрипачок сходить. А когда проснёшься дальше поехать .

да точно - регистратора, перед поездкой хотел видеокамеру купить с хардом и на козырек ее как нибудь приделать, а то регистраторы мало запись держат, но как всегда перед отъездом уже не до того стало,
реально было бы прикольно сейчас посмотреть:) думаю след летом если соберусь куда - обязательно придумаю что нибудь.

а российский юг - у меня родственники - а по горам ездить уже негде - там вся трасса ждугба - адлер стоит

так то конечно лучше - но все время както получается - что нет времени, то срочно надо туда, то в москву:), и еще есть одно НО, ночь коротка, а тошнить днем - у меня нервы не выдерживают! каждый раз думаю в ростове посплю до вечера, и поехал дальше, но в 6 утра в ростове, я понимаю что нах спать я уже совсем нехочу!
а вот в тюмень ехал - то да 3500 - сразу проехать тяжело в одиночку:) ночевал в саратове

после выходных выложу свое видео с перевала, снимал на айфон, но суко 16,20 - ютуб не хочет грузить, надо будет обрезать

БЕ. Я может что то не понял, но когда мне надо быстро где то быть я использую самолёт, а если хочу увидеть пейзажи,останавливаться и наслаждаться жизнью в городах, долинах,горах то сажусь в машину. А тут смысл какой, лететь как ракета с риском для себя и других?

Профессор прав...Зачем лететь?Адреналина не хватает?Я вот тоже вчера полетала...Чуть с моста не кувыркнулась,всю морду у машины снесла и попа ласточки пострадала...зато теперь 70-80 км...(((Что то страшно мне стало быстро ездить.

ну на юге предпочитаю на своих колесах быть, хочешь туда- хочешь сюда, а с местными джигитами я ездить боюсь:))))))) помню году в 99 - я немог на девятке догнать ушастый запорожец!:))) суко так нажимал на виражах что пипец