В нашем городе Чебоксары ситуация с бензином такая: на Татнефти, Лукойле, Башнефти бензина либо нет совсем или очереди в десятки и даже сотню машин. Без всяких очередей есть любой бензин в небольших местных сетях АЗС, но по цене в районе 100 рублей за литр (на федеральных сетевых, если есть, цена плрядка 70рублей). И вот иду я в жаркий день по тротуару, вдоль очереди машин ожидающих пока приедет бензовоз на Лукойл и не очень понимаю: когда в очереди за бензином часами стоят владельцы недорогих машин (Нивы стаоые, Гранты) все понятно - для них переплата 30 рублей за литр на заправках где он без очередей существенна, но что делают в очереди владельцы свежих машин стоимостью 2.5-3 и выше млн. руб? У них хватило дохода купить авто за 2.5-3 и выше рублей, но они решили сэкономить пару тысяч рублей (и то это если полный бак заливать) и часами на жаре стоять в очереди ради этих 1.5-2 тысячи экономии? Неужели даже просто своего времени не жалко?

Иметь 30 млн руб. на брокерском счете и ездить в автобусе почему это вызывает у людей такой диссонанс?

В последние пару дней в интернете вирусится ролик, в котором человек едет в переполненном автобусе, при этом листаю активы в мобильном приложении брокера на сумму почти 30 млн руб. У всех двоякие впечатления на этот счет, но большинство «бомбит» - как это возможно? Почему это не только такси бизнес-класса?


1. Во-первых, на видео мы видим достаточно взрослого мужчину. Вероятнее всего в жизни бывал и в ситуациях, когда денег не хватало ни на что (многие выходцы из СССР прошли этот путь). Возможно, это накопления за всю его жизнь. Он знает цену этим деньгам. И это главное, как мне кажется, что отличает людей 30+ от молодого поколения. Ни в одном своем знакомом такого возраста я не видел расточительного отношения к деньгам. При этом часто замечал это либо у молодежи, которая получила деньги от родителей, либо у девушек/женщин, которые нашли себе богатых мужчин. Ну плюс всякие футболисты/артисты блогеры, на которых эти деньги свалились как гром среди ясного неба. Но чем они обычно заканчивают? 95% остаются без накоплений к концу карьеры

2. Важная вещь разумное потребление.
Умные люди, те, кто заработали деньги своим трудом, воспринимают разумное потребление совсем иным образом, чем молодое поколение. Да, для многих это «отпечаток» прошлой бедной жизни, но я не считаю это минусом. Конечно, растить уровень потребления вместе с доходом - нормальная практика, и даже полезная. Но платить за что-то необоснованно завышенную цену большинство богатых людей не станет, несмотря на имеющуюся возможность это делать.

3. Да, иногда люди впадают «в ловушку»
накоплений. Я тоже об этом уже ни раз писал.
Нет смысла пытаться все «отложить на старость», не тратя деньги в том числе здесь и сейчас. Деньги не должны быть целью, цель должна быть в том, чтобы заниматься тем, что приносит эмоции, а самое сложное найти это. И чем больше у тебя денег, тем это становится сложнее, поверьте. Условно, если передвигаться на автобусе этому человеку «в кайф», а больше эмоций он получит от траты сэкономленных денег на подарок внуку, почему бы и нет.

Ну во-первых , большинство счастливых обладателей новых авто за 2-3 и выше млн руб , это кредиты.
Во - вторых , у тех, у кого разъездной характер работы и вообще образа жизни, весьма болезненно относятся как к стоимости бензина так и его расходу. Знакомый устроился работать на личном авто с ежедневными поездками по городу и области и через несколько месяцев прифигел сколько бензина улетает (благо ему еще компенсируют) и как быстро посыпалась его тачка.
А в третьих , натура. Сейчас , назову это «экономить» искать где дешевле хоть на 100 руб , это тренды
Как то занялся освобождением от накопившихся ненужных вещей в доме и распродавал на Авито и т.д., так это прям каждый второй гражданин или гражданка.
Продавал ненужный мини диван условно за 8 тыс.
Приехал модный молодой чел с женой (наверно). Все устроило.
Сам разобрал и в конце:
- А дисконт не сделаете? Из далека ехали
- Ок. За 7800 руб
- Отлично !!!!!!
И не стыдно ведь

Ну спросить скидку и получить или не получить ее прямо сразу это нормально или миллионер в автобусе - тоже нормально. Но стоять в очереди на АЗС несколько часов, на жаре (кстати тратя бензин на работу кондиционера) это все же совсем другое - это время можно потратить на себя, на семью, да на что угодно, но не стояние часами в очереди за бензином ради экономии 30 рублей с литра.

Тут несколько соображений -

1) Люди заправляются там, где им привычнее, очень скоро это подровняется под спрос - элементарно пример - я неск недель назад так стоял пару часов в очередь на Татнефть залиться по 66, напротив на Ситиойле заправляли по 120 - и тоже была очередь, в пересчете на кол-во колонок - немногим меньше

2) Качество бензина на названных вами АЗС худо-бедно гарантировано, что зальют в "небольших местных" - каждый раз лотерея, особенно сейчас

3) Многим особо некуда и незачем спешить, наоборот хороший предлог, например, на работе отбрехаться - "почему опоздал" - "а вот стоял на Лукойле полдня, пока залился", со стоимостью машины и уровнем жизни это почти никак не коррелирует

4) Мелкие АЗС погоды не делают вообще, если в крупных сетях бенз пропадет - мелочь высосут буквально за сутки - и ВСЁ.

5) После "выборов" бензин сильно подорожает, люди из "старого" Юкоса прогнозируют 90 рублей за литр