Да ладно вам, парни, я только на вид порой бываю странный, а так, вроде, вполне адекватен)))

Ректор, не собираюсь!;) Ты в плену стереотипов!))))

Коллега, кобылы для продаж, а для езды - момент!;) Ща, кстати, чо-т поехали... Видать, в тот раз усталые были)))))

Приорити, литр и не собираюсь. Ни по гипотетическому бюджету, ни по соображениям здравого смысла;) К тому же спортЫ пока не привлекают, я по-скромному, к раздетому Фазеру присматриваюсь или к SV650. На втором никак прокатиццо не могу, но по отзывам для города - самое оно)))

Лом, спасибо на добром слове! Само собой, в школе сейчас и гонзаю, своего-то пока ничо нет. Но и появится - все равно туда ездить буду))) Не согласен я с тобой относительно малокубатурки на первое время. Имхо, начинать нужно, во-первых, с того, на чем планируешь гонять (т.е., если определил для себя классику или спорт, нафих всякие чопперы да эндуры, пусть они хоть 300 раз безопаснее и непровокационнее))) ), во-вторых, с 400-600 кубиков. Да, YBR рулиццо, как велосипед, но при этом похож на настоящий мотик;), но даже у чесоток не в пример больший запас динамики, что в потоке порой куда как важнее управляемости. По крайней мере, в точки зрения автоводилы))) Мне привычнее вложить педаль и уехать, чем судорожно маневрировать и оттормаживаться;) А вот упомянутый Фазер, кстати, на площадке вертиццо ничуть не хуже того же YBR))))
ЗЫ Про езду в городе и не говори.......